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항공에서받는 물체가받는 힘을 이해하고 통제하는 것은 자동차 및 비행기와 같은 산업 제품에서 중요한 역할을합니다. 유체 역학 연구소는 현재 산업 제품의 성능을 향상시키고 신제품 개발에 기여하기 위해 유체 역학에 대한 연구를 진행하고 있습니다. 유체 연구는 풍력 발전에 사용되는 풍력 터빈 및 자동차와 같은 비교적 느린 흐름에서 비행기와 로켓의 비행 환경을 재현하는 빠른 흐름에 이르기까지 비교적 느린 흐름에서부터 실험, 수치 계산 및 AI 기술에 대한 연구에 전념하고 있습니다.

 

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  • 교사 : Kawachi Toshinori 교수 Kouchi Toshinori
  • 이메일 : pxoy7o75 [at] okayama-u.ac.jp
  • Specialty : 슬롯사이트 바로가기 역학/항슬롯사이트 바로가기

연구원 개요

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  • 지원 교수 : Tanaka Kento Asst. 타나카 켄토 교수
  • 이메일 : pq1i41cq [at] okalama-u.ac.jp
  • Specialty : 슬롯사이트 바로가기 역학/항슬롯사이트 바로가기

연구원 개요

 

초음속 경계층의 큰 에디 시뮬레이션. 벽 근처에서 발생하는 플럭스 및 소용돌이의 평면 분포는 시각화되며 항슬롯사이트 바로가기 벽 근처에서 발생하는 유동장을 명확하게하는 것을 목표로합니다.

고속 흐름에 대한 연구에서 궁극적 인 목표는 항슬롯사이트 바로가기의 마찰 저항을 줄이는 것이며, 시험은 실험 측정, 수치 시뮬레이션을 사용한 예측 및 두 가지를 연결하는 AI를 사용한 데이터 분석을 수행하고 벽면의 마찰 분포를 획득하는 것입니다. 수치 시뮬레이션에서, 데이터는 초음속 경계층을 재현하고 벽면 근처에서 데이터를 획득함으로써 수행된다.

 

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