전동모터시스템공학

현재 모터는 산업, 운송에서부터 가정에 이르기까지 다양한 장소에서 사용되고 있으며, 일본 총 발전량의 절반 이상이 모터에 의해 소비됩니다 따라서 모터의 효율을 높이는 것은 에너지에서 발생하는 이산화탄소를 줄이는 데 매우 효과적이며 지구 온난화 대책 및 에너지 자원 고갈 대책의 관점에서 매우 중요한 연구 주제입니다 따라서 '모터가 c 언어 슬롯 머신에 미치는 영향을 줄이는 것'을 목표로 '모터 성능 향상'과 '자기 부상을 활용한 베어링 없는 모터 및 자기 베어링'에 대한 연구를 진행하고 있다

	교수: TAKEMOTO Masatsugu 교수 이메일:mtakemoto [at]okayama-uacjp 전문 분야: 모터/발전기/전기 장비/모터 드라이브/전력 전자   연구원 목록

항공기용 고출력 밀도 내장형 자석 동기 모터 테스트 벤치

항공 산업에서는 연료 소비를 줄이고 c 언어 슬롯 머신에 미치는 영향을 줄이기 위해 항공기의 전기화에 대한 강력한 요구가 있습니다 이를 위해서는 항공기에 장착할 수 있는 높은 출력밀도의 모터 개발이 필수적이다 이에 단면이 불규칙한 직각선을 이용한 집중 권선 구조의 고출력 밀도 내장형 자석 동기 전동기에 대한 연구 개발을 진행하고 있다

	보조 츠나타 렌 교수 이메일:츠나타 [at]okayama-uacjp 전문 분야: 모터/발전기/전기 장비/모터 드라이브/전력 전자   연구원 목록

개발된 자동차 구동용 축간격 모터 각부 외관

최근 몇 년간 자동차의 전기화가 전 세계적으로 추진되고 있으며, 고성능 자동차 구동 모터에 대한 수요가 증가하고 있습니다 동시에, 생산되는 차량의 수가 급격히 증가할 것으로 예상됨에 따라 저비용의 대량 생산도 요구됩니다 따라서 고성능과 저비용을 양립시키기 위해 페라이트 자석과 환선을 이용한 축간격 모터에 대한 연구개발을 진행하고 있습니다